Ako odstrániť škrabance na aute bez následkov

Počas karosérie automobilu sa nevyhnutne vyskytujú malé škrabance. Môžu byť spôsobené vetvami stromov a kríkov, živočíchmi, malými kamienkami a časticami nečistôt. Vážne čipy budú musieť opraviť profesionáli, ale odstránenie škrabancov na karosérii automobilu je možné urobiť vlastnými rukami.

obsah:

• Oprava chýb - je to možné
• Druhy vonkajšieho poškodenia
• Metódy opravy poškriabania
• maľba
• lesk
• Maliarske a natieračské práce
• Leštidlá na tekuté sklo
• Ceruzky a značky
• Odstraňovanie škrabancov na karosérii
• Na lak
• Na farbu
• Na plasty
• Hĺbkové škrabance a triesky
• Prítomnosť hrdze
• Odstraňovanie škrabancov na skle a svetlometoch

Oprava chýb - je to možné

Najjednoduchší spôsob odstránenia škrabancov a odierania je kontaktovať servis, kde sa v určitom množstve odstránia akékoľvek chyby v karosérii. Ak sa práca vykonáva profesionálne, lakované časti sa vôbec nebudú líšiť vzhľadom a farbou od nových. Bude možné také manipulácie robiť sám? Všetko záleží na povahe poškodenia, hĺbke čipu alebo škrabance, skúsenosti s takýmito činnosťami.

Vodič môže dobre zviditeľniť veľa odier bez pomoci odborníkov, ale niekedy môže vyriešiť otázku, ako odstrániť nedostatky na stroji, iba predajca automobilov s profesionálnym vybavením. Najprv musíte zistiť, aká je hĺbka poškodenia laku.

Ak sa na povrchu objaví biely povrch, nie je hlboký. V prípade, že je vo vnútri chyby viditeľný kov, nie je možné obísť časti. Maľovanie bude mať tak estetickú, ako aj funkčnú úlohu, pretože nedostatok ochrany povedie k zrýchleniu kovu pri zrýchlenom tempe.

Druhy vonkajšieho poškodenia

Poruchy laku môžu vzniknúť z rôznych dôvodov - z menších nehôd, kameňov padajúcich na okraj kapoty, nárazníka, mriežky chladiča, v dôsledku poveternostných udalostí, vetiev alebo z dôvodu chuligánskych zásahov. V závislosti od hĺbky môžu byť tieto:

1. Surface. Ovplyvňujú lakovú vrstvu, ľahko sa odstraňujú leštením alebo inými spôsobmi. Zvyčajne sú viditeľné iba po dôkladnom preskúmaní práčky po umytí.
2. Priemer. Vzťahujú sa na lak a základný náter, sú zreteľne viditeľné na čistom tele. Vyžaduje sa nevyhnutne oprava, pričom sa dá odstrániť miestnymi metódami.
3. Hlboké. Dosiahnite kov a poškodite všetky vrstvy karosérie. Je potrebné ich opraviť úplným odstránením farby, vyrovnaním časti a opätovným natieraním, lakovaním. S dlhou existenciou v kombinácii s hrdzavením lézie.

Pokiaľ ide o oblasť výskytu škrabancov, najčastejšie sa tvoria na nárazníkoch, blatníkoch, dverách a kapote vozidla. Pri pravidelnej jazde v lese, v drsnom teréne sa môžu na celej ploche bočných plôch stroja vyskytnúť menšie chyby. Ak chcete zistiť hĺbku trhliny, musíte vziať vodu a handru, dobre opláchnuť oblasť tela, utrieť suchou handrou. Ak škrabanec, ktorý nie je úplne suchý, získal nejakú dobu základnú farbu tela, ovplyvní to iba vrstvu laku. Ak sa odtieň defektu nezmení, je hlbší.

Metódy opravy poškriabania

Existujú rôzne spôsoby odstránenia chýb z karosérie. Všetky majú svoje vlastné charakteristiky a sú vybrané v závislosti od veľkosti a závažnosti poruchy.

maľba

Ak je škrabanec na nenápadnej časti tela, je možné ho odstrániť striekaním farby. Takéto materiály sa predávajú v automobilových obchodoch a sú špeciálne navrhnuté na odstránenie škrabancov. Postup bude nasledujúci:

• poškodenú oblasť utrite rozpúšťadlom;
• zoberte list papiera, odrežte otvor v strede, približne zodpovedajúci veľkosti a tvaru škrabance;
• jemne prilepte papier k telu maskovacou páskou;
• striekanie farby cez otvor v plachte, držanie balóna vo vzdialenosti 15 - 20 cm a vykonávanie tenkej poťahovej vrstvy;
• nechajte farbu trochu zaschnúť a potom hladkú plochu poškriabajte na rovine nepoškodenej základne gumovou brúsnou špongiou;
• ak je to potrebné, proces zopakujte znova, ale iba 24 hodín po prvej etape;
• vyleštite oblasť tela špeciálnym poľom.

lesk

Táto metóda je ideálna na odstránenie drobných škrabancov, ktoré ovplyvňujú iba vrstvu laku, sú povrchové. Pravidelne sa vyskytujú na akomkoľvek stroji počas jeho činnosti a ľahko sa odstraňujú vlastnými rukami. Leštenie od nuly sa vykonáva pomocou špeciálnych pást, aerosólov a tekutín. Najpohodlnejšie a najúspornejšie použitie sú krémové, silné pasty, ktoré spoľahlivo uzatvárajú trhliny na tele. Po aplikácii pasty bude ochrana pred trieskami a poškriabaním trvať niekoľko týždňov alebo mesiacov (v závislosti od frekvencie tlakových umývačiek).

Leštička stroja sa môže vyrábať na báze silikónových, akrylových alebo iných polymérnych materiálov. Je vhodné zvoliť si prostriedky osvedčených značiek, pretože v lacných lakoch je koncentrácia hlavnej látky nižšia, takže krásny lesk vozidla sa po niekoľkých týždňoch zníži. Ak je škrabanec o niečo hlbší, môžete najskôr použiť špeciálne obnovovacie brúsne laky, ktoré sa nanášajú silnými krúživými pohybmi, alebo leštiacu stroj. Po dokončení tohto kroku sa na poškodenú oblasť aplikuje vosk alebo ochranný lak.

Za „antirisk“ sa považuje účinný prostriedok na leštenie. Rýchlo opravuje malé škrabance, dodáva telu správny tvar, dodáva náteru žiarivosť a bojuje aj so škvrnami, ktoré vznikajú:

• cestné soli;
• ultrafialové svetlo;
• činidlá.

Lacné, ale vysoko kvalitné zloženie na leštenie je „Anti-Scratch“. Mnoho motoristov ju má vždy k dispozícii, aby sa mohli ľahko zbaviť plytkých porúch tela. Leštidlo naneste na vlhkú handričku, utrite poškodenú oblasť, počkajte pár minút, kým úplne nevyschne a vyleštite telo na lesk. Po nanesení pasty môžete dodatočne aplikovať tekutý ochranný vosk.

Maliarske a natieračské práce

Hlboké škrabance, ako aj staré defekty, ktoré majú čas na hrdzu, sa musia odstrániť profesionálnymi metódami. V prípade korózie bude proces ešte zložitejší a nákladnejší, vrátane dôkladného mletia a aplikácie antikoróznych zlúčenín (primérov). Ak takéto činnosti zanedbáte, bude hrdzavenie kovu pod farbou pokračovať.

Postup pri maľovaní je nasledujúci:

1. Príprava. Nečistoty, hrdza je odstránená, stĺpy sú pokryté tmelom do auta, celý povrch časti je odmastený.
2. Základného náteru. Pôdu naneste štetcom, striekajte.
3. Farbenie. Maľujte v 2 vrstvách s polhodinovou prestávkou.
4. Lakovanie. Konečná vrstva je lak, ktorý sa nastrieka v 2 až 3 vrstvách.

Leštidlá na tekuté sklo

Takéto prostriedky sa predávajú v tekutej podobe, predávajú sa v ktoromkoľvek obchode s automobilmi. Účinok použitia leštidiel bude rovnaký ako pri použití neabrazívnych voskových pást, ale sú odolnejšie. Malé škrabance sú vyplnené poľským náterom a na tele sa vytvorí ochranný film, ktorý vydrží až 5 tlakových umývačiek.

Ceruzky a značky

Tieto fondy sú široko propagované, zatiaľ čo sú lacné, cenovo dostupné a ľahko použiteľné. Existujú dva typy značkovačov a ceruziek:

1. Vosk. Vlastnosti sa podobajú lakom, ale obsahujú pigmenty vo farbe karosérie. Na báze umelých a prírodných voskov.
2. Gél. Obsahujú silikón alebo polyméry, sú vytlačené z trubice na aplikáciu a pozostávajú z konzistencie gélov.

Gélové značky eliminujú najmenšie škrabance. Oprava voskovými ceruzkami je efektívnejšia a pomáha chrániť povrch dielca pred poškodením v budúcnosti. Po spracovaní škrabancov odstráňte prebytok mäkkou handričkou a problémovú oblasť dobre vyleštite. Je dôležité nanášať ceruzku iba na netukovú základňu alebo na plochu ošetrenú silikónom.

Odstraňovanie škrabancov na karosérii

Poruchy sa môžu objaviť na rôznych častiach tela alebo na plastových častiach stroja a pri ich likvidácii by sa mala zohľadniť konkrétna situácia.

Na lak

Niektoré škrabance na vrstve laku sú viditeľné iba v určitom uhle, ale na mokrom povrchu nie sú vôbec viditeľné. Najjednoduchší spôsob, ako sa ich zbaviť. Musíte si kúpiť obyčajný voskový lak, aplikovať po umytí a vysušení stroja. Vrstva vosku vyplní defekty a vytvorí spoľahlivý ochranný povlak. Táto metóda nevyžaduje zručnosti, nástroje a je k dispozícii každému majiteľovi vozidla.

Väčšie škrabance na laku sa odstránia pomocou jemne brúsnej pasty a leštiaceho stroja. Budete tiež potrebovať brúsny papier P2000, sprej s vodou, utierky:

• pranie, sušenie stroja;
• opatrne poškriabajte brúsny papier navlhčený vodou;
• časť utrite dosucha;
• naneste malú pastu na kruh stroja, defekt vyleštite bez toho, aby došlo k prehriatiu laku (pravidelne to natierajte vodou);
• Potom, čo škrabance zmizli, vyleštite ich voskom pomocou handričky.

Na farbu

Poruchy strednej hĺbky je možné opraviť striekaním alebo špeciálnou obnovovacou ceruzkou, ktorá kvalitne pripomína lak na nechty a pozostáva z akrylových živíc. Je dôležité zvoliť farbu materiálu s maximálnou zhodou s hlavným tónom tela, inak bude na povrchu škaredá škoda. Najskôr sa oblasť očistí, vysuší, odmastí a potom sa nanesie farba. Neodporúča sa umývať auto počas týždňa - toľko je potrebné na úplnú polymerizáciu produktu.

Na plasty

Na plastových častiach stroja - prahy, karty dverí, vnútorné prvky sa môžu vyskytnúť škrabance. Do správnej formy ich môžete priviesť pomocou plastových reštaurátorov, ktoré sa predávajú vo forme spreja, mlieka, aerosólu. Takéto kompozície majú vysokú penetračnú schopnosť, preto ľahko a spoľahlivo vyplňujú škrabance. Leštiace komponenty v zložení aktualizujú podrobnosti a zvyšujú ich atraktivitu.

Najjednoduchší spôsob, ako sa zbaviť plastových defektov, je zahriať fén na vlasy v budove, ľahší. Keď teplota stúpa, materiál sa topí a trhlina sa napína. Dokonca aj hlboké defekty po takomto postupe budú menej viditeľné. Je dôležité pracovať opatrne, bez pretrvávania na jednom mieste po dlhú dobu - to môže viesť k vážnemu topeniu miesta alebo spáleniu čalúnenia.

Hĺbkové škrabance a triesky

Jedinou spoľahlivou metódou na odstránenie takýchto chýb je kompletné vyfarbenie dielu. Najskôr sa odstráni stará farba, potom sa natrie základná farba, zafarbí sa a nalakuje. Po zaschnutí vyleštite produkt a jeho inštaláciu na rovnakom mieste. V prípade korózie sa používajú protikorózne zlúčeniny, ak existujú jamky, sú narovnané alebo tmelené.

Prítomnosť hrdze

Zhrdzavené prvky tela sú kompletne obnovené s dôkladnou antikoróznou úpravou. Pokiaľ podklad nie je brúsený na čistý kov, bude sa ďalej rozvíjať korózia, čo nakoniec povedie k úplnému zničeniu miesta. Najskôr sa na diel aplikuje konvertor hrdze, potom sa melie pieskom alebo špeciálnym strojom. Na konci práce sa vykoná úplné vyfarbenie produktu.

Odstraňovanie škrabancov na skle a svetlometoch

Opravy, pavučiny na skle znižujú atraktivitu vozidla a rušia výhľad na cestu, vytvárajú odlesky. Môžete ich odstrániť leštením špeciálnymi nástrojmi na báze oxidu ceričitého. Škrabance z lišty stieračov sú obzvlášť dobre odstránené leštidlami. Práca sa vykonáva takto:

• sklo umyte, osušte;
• škrabance z vnútornej strany označte značkou;
• nainštalujte leštiacu dýzu na vŕtačku, sklo vyleštite strednou rýchlosťou;
• pravidelne striekajte pohár vodou, aby sa neprehrial;
• pokračujte v leštení, kým nedosiahnete kvalitný výsledok.

Škrabance svetlometov sa odstránia rovnakým spôsobom. Musíte si kúpiť špeciálnu leštiacu súpravu a vykonávať všetky práce podľa pokynov. Na záver by ste mali použiť vrstvu špeciálneho laku, ktorá je odolná voči ultrafialovému žiareniu. Presnosť, starostlivé dodržiavanie odporúčaní je kľúčom k úspešnému odstráneniu škrabancov vlastnými rukami, ako aj k úsporám pri kontaktovaní odborníkov!