icolorex.htgetrid.com/sk/farbyDruhy farieb

Titán verzus Raptor: ktorý ochranný povlak je lepší

Polymérne farby sú veľmi zaujímavé pre vodičov, ktorí aktívne využívajú svoje vybavenie alebo ho používajú v terénnych podmienkach. Gumová farba „Titan“ a podobné materiály oslovia tých, ktorí si želajú nielen dať stroju spoľahlivý ochranný náter, ale tiež poskytnúť originálny vzhľad. Ak chcete a máte k dispozícii vybavenie, ktoré môžete maľovať autom vlastnými rukami, je dôležité objasniť všetky nuansy pokynov.

Ochranný povlak „Titan“

Z hľadiska typických povlakov pre automobily nie je „Titan“. Táto farba nie je tradičná kvôli svojmu zloženiu a vzhľadu. Vyrába sa na báze polyuretánu - heterocyklického polyméru z uretánovej skupiny, ktorý patrí medzi syntetické elastoméry a pôsobí ako náhrada gumy.

Polyuretánový poťah Titán

Polyuretánová farba „Titan“ vám umožňuje získať vysoko odolný náter tela, veľmi tvrdý a dosť hrubý. V porovnaní s inými materiálmi bude takáto „škrupina“ odolnejšia voči škodlivým vonkajším faktorom. Princíp fungovania tohto autolaku je jednoduchý: v procese aplikácie začína reakcia s tvrdidlom, čo spôsobuje rýchle tuhnutie farby a vytvorenie ochrannej vrstvy.

Najatraktívnejšou vlastnosťou pre motoristov je schopnosť zabrániť poškodeniu tela vplyvom mechanických faktorov. Povlak nemá žiadne analógy, pokiaľ ide o pevnosť a schopnosť odolať vzniku trhlín, škrabancov, triesok. Časti tela budú tiež chránené pred:

  • Lúče UV;
  • vlhkosť;
  • chemikálií.

Jedinečnou vlastnosťou farby je vytvorenie vyvýšeného povrchu. Povlak „Titan“ pomáha vyrábať tzv. Shagreenovú kožu s rôznymi veľkosťami zrna a tento ukazovateľ závisí od niekoľkých faktorov:

  • aplikačné technológie;
  • množstvo rozpúšťadla v náterovej hmote;
  • Zariadenia na striekanie dýz.

Titánová farba na aute

Výsledkom je, že povlak môže byť taký, ako si to vlastník želá, hoci to spôsobuje určité ťažkosti pri reštaurátorských prácach. Ak chcete zafarbiť iba malú plochu, nie vždy je možné vyzdvihnúť shagreenovú kožu v prísnom súlade s pôvodnou verziou.

na obsah ↑

Ochranný povlak „Raptor“

Ďalšie aerosólové polyuretánové zloženie „Raptor“ od spoločnosti U-Pol (Anglicko) už dlho súťaží s „Titanom“ v popularite. Tento dvojzložkový nástroj chráni časti tela pred škodlivými vonkajšími faktormi, pomáha eliminovať poškodenie pri jazde v extrémnych podmienkach. Pri správnej príprave poskytuje vysoký stupeň priľnavosti na kov a plast, takže sa zmestí na akúkoľvek časť vozidla.

Výhodou tohto nástroja je ľahká aplikácia bez použitia striekacej kabíny so štrkovou pištoľou alebo so zariadením zahrnutým v súprave. Je dôležité prísne postupovať podľa podrobných pokynov:

  1. Krok 1. Nalejte tvrdidlo 3: 1 do nádoby s hlavným zložením, pridajte špeciálnu farbu požadovanej farby (môžete nechať bielu farbu).
  2. Krok 2. Nádobu dobre pretrepte a miešajte ďalšie 2 minúty.
  3. Krok 3Pripojte nádobu k štrkovej pištoli, naneste farbu na auto alebo vykonajte všetky kroky pomocou kompletnej dýzy.

Kreslenie dravca na tele

Úplná polymerizácia farby bude trvať 21 dní, ale po 8 hodinách môžete začať s presnou prevádzkou: povlak v komore potrebujete toľko sušiť. Ak sa počas tohto obdobia objaví na tele škrabanec, zahreje sa fénom na vlasy v budove a potom sa vyrovná sám.

na obsah ↑

Všeobecné vlastnosti

Pri porovnaní, ktorý je lepší: „Titan“ alebo „Raptor“, musíte najskôr vyhodnotiť podobné vlastnosti týchto farieb. Oba produkty sú vhodné pre tých, ktorí chcú vozu dodať neobvyklý vzhľad a nahradiť štandardné materiály na lakovanie automobilov exkluzívnymi. Farby majú spoločné vlastnosti:

  • zvýšená pevnosť, tvrdosť tvrdeného povlaku, rádovo vyšší ako olej, akrylové a iné druhy farieb;
  • nezvyčajný reliéfny povrch - shagreen;
  • prítomnosť dielektrických vlastností;
  • ochrana podkladu pred vodou, ultrafialovým žiarením, abrazívami, chemikáliami;
  • dlhé zachovanie farby, nedostatok zákalu v čase.

Spoľahlivá ochrana karosérie

Obe farby majú pomerne vysokú cenu a hotový náter nie je ani zďaleka ekonomický (hoci „Titan“ je z hľadiska nákladov o niečo lacnejší).

Presné zloženie farieb je výrobcami utajené a okrem toho, že základom je polyuretán, je toho málo známe. Okrem veľkých balení sa výrobky predávajú v sprejových nádobách na aplikáciu na malé plochy.

na obsah ↑

Rozdiely medzi Titanom a Raptorom

Po vyschnutí je farba Titan považovaná za odolnejšiu, tuhšiu. Je to kvôli prítomnosti 70% polymérov v kompozícii, zatiaľ čo v Raptore je ich iba 30%. Ďalšie rozdiely vo farbách sú:

  1. Základňa „Titanu“ je biela, takže sa dá zafarbiť do ľubovoľného odtieňa. Pre túto farbu sú vhodné rôzne značky farieb. V prípade Raptoru sa používajú iba pigmenty odporúčané výrobcom.
  2. V časti „Titan“ sa vyskytuje vyšší obsah suchého zvyšku a jeho spotreba je nižšia ako spotreba v prípade „Raptor“.
  3. „Titan“ by sa mal nanášať štrkom. Vrstva dravca sa najlepšie robí pomocou špeciálnej značkovacej pištole, ktorá je schopná prispôsobiť veľkosť shagreenových pupienkov.
  4. Podľa recenzií používateľov „Titan“ toleruje negatívne a dokonca aj extrémne teploty, pretože bol vyvinutý špeciálne pre drsné oblasti.
  5. Raptorová farba sa na trhu predáva o 5 rokov dlhšie ako titán. Preto sú niektorí majstri zvyknutí na „dravca“ a majú väčšiu dôveru v lakovanie. Prvé verzie náteru boli o niečo horšie, ale potom sa zloženie zlepšilo a stalo sa ideálnym riešením pre kov, plast.

Porovnanie titánu s Raptorom

Všeobecne nie je rozdiel medzi týmito dvoma povlakmi kritický, pretože obe farby sa široko používajú v autoservisoch a nemajú oproti sebe zjavnú výhodu. Je dôležité iba správne pripraviť základňu, sledovať počet vrstiev a čas ich zaschnutia, a potom akýkoľvek materiál vydrží dlho, spoľahlivo chráni vozidlo pred poškodením.

na obsah ↑

Výhody a nevýhody titánovej farby

Polymerová farba má mnoho výhod:

  • vysoká elasticita, ktorá umožňuje, aby ochranná vrstva praskla, nepraskla počas ohybu, deformácie;
  • ochrana kovov pred hrdzou a poškodením reagenciami;
  • nedostatok povrchového vyhorenia - môžete namaľovať samostatnú oblasť a nový segment nebude vynikať na pozadí starých;
  • neprítomnosť deštrukcie vrstvy farby pred mrazom, zmeny teploty, pôsobenie iných agresívnych faktorov;
  • schopnosť používať materiály na lakovanie iba na ochranu prahov, spodku vozidla a interiéru vozidla, ak to užívateľ potrebuje.

Mnoho ľudí mylne verí, že shagreenová koža zvyšuje kontamináciu tela a po znečistení bude ťažšie vyčistiť. V skutočnosti dokonca aj špinavé auto s reliéfnym náterom vyzerá čistejšie so štandardným povrchom a všetky nečistoty sa veľmi ľahko zmývajú.

Povlak je vysoko elastický.Nevýhody titánovej vrstvy sú malé. Musíte maľovať auto opatrne a mať určité zručnosti. Celá doba polymerizácie je pomerne veľká a nebude ju znižovať.Ak potrebujete odstrániť film so shagreenom, budete musieť kontaktovať profesionálov: robiť to sami je ťažké.

na obsah ↑

Ako maľovať auto "Titan"

Všetky vyššie uvedené vlastnosti náterovej hmoty sú pravdivé iba pri kvalitnej predbežnej príprave podkladu. Pokiaľ tomu nebudete venovať dostatočnú pozornosť, môžu náterové hmoty zostať vo vrstvách, pretože ich priľnavosť je vysoká iba za určitých podmienok.

Hlavným bodom prípravných prác je tzv. Rohožovanie - nanášanie siete drážok a škrabancov na zvýšenie priľnavosti farby k materiálu. Za týmto účelom telo dôkladne umyte a potom spracujte brúsnym papierom alebo brúskou s veľkým zrnom. Takáto mikroreliéf sa vytvára v každej sekcii bez toho, aby zmeškal jediný centimeter tela. Aj malý kúsok povrchu, ktorý zostane hladký, môže v budúcnosti spôsobiť odlupovanie farby.

Po ukončení rohože sa Titanovo maľovanie vozidla vykonáva takto:

  • zametanie alebo fúkanie prachu;
  • jemné pranie;
  • odstránenie ohnísk korózie;
  • odmasťovanie tela;
  • odstránenie prvkov, ktoré nebudú pokryté farbou;
  • vkladacie otvory a neodstrániteľné pevné prvky;
  • základný náter.

Až po takejto príprave môžete začať nanášať farbu. Obvykle sa 25% tvrdidla pridáva k 75% bázy. Pigmenty sa zavádzajú v množstve požadovanom na dosiahnutie požadovaného odtieňa. Prvá vrstva „titánu“ slúži ako ďalší prostriedok na zvýšenie priľnavosti, preto je tenká. Po vysušení sa nanesú ďalšie 2-3 vrstvy s medzisušením po dobu 30 až 60 minút, potom sa automobil nechá na konečné sušenie 8 až 12 hodín.

na obsah ↑

Recenzie pokrytia Titanom

Po použití potiahnutého vozidla dávajú používatelia pozitívnu aj negatívnu spätnú väzbu. Spokojní motoristi:

  1. Nezvyčajný, chytľavý vzhľad vozidla. Povlak zo shagreenovej kože dáva exkluzívnemu vzhľadu aj lacné autá a na veľkých SUV vyzerá vôbec luxusne.
  2. Povrchová ochrana. Farba skutočne chráni auto pred poškriabaním a inými chybami pri častej jazde po nepriechodných cestách, kríkoch, vysokej tráve. Rovnomerné vystavenie piesku alebo úmyselné poškriabanie nechtami spôsobuje iba nepatrné poškodenie povlaku.
  3. Schopnosť eliminovať škrabance. V prípade nedostatkov sa dajú vždy odstrániť. Malé škrabance zmiznú po normálnom umytí vodou pod tlakom, závažnejšie z nich môžete odstrániť, keď sa miesto zahrieva stavebným fénom.
  4. Znížte náklady na školenie. Ak má stroj integrálnu vrstvu starého náteru, nie je potrebné ho pred zafarbením „titánom“ odstrániť. Stačí vykonať kvalitnú rohož, čistenie a základný náter a farba bude ležať v rovnomernej vrstve.

Medzi negatívne recenzie patrí lokálne odlupovanie povlaku, ktoré je spojené s ignorovaním matného alebo preskakujúceho priestoru počas jeho implementácie. Z tejto zóny sa farba môže začať odlupovať. Okrem neusporiadaného vzhľadu majú také nedostatky vážnejšie následky. Voda, vzduch pod nimi preniká a schopnosť chrániť sa pred hrdzou na Titane sa vážne znižuje.

Korózne procesy sa môžu vyvíjať tajne, neviditeľne pre majiteľa vozidla a niektoré oblasti sa môžu dosť silne hniť. V takom prípade musíte povlak úplne odstrániť a vykonať vážne opravy vozidla.

Lúpanie ochranného povlaku

Podľa väčšiny majiteľov automobilov, ktorí vyskúšali takúto farbu, je to vynikajúce pre časté používanie zariadení v drsnom teréne. „Titan“ je rádovo lepšie odolný voči mechanickým, fyzikálnym a chemickým vplyvom ako tradičné farby. V podmienkach mesta je ľahšie používať tradičné nátery, pretože v hrubej reliéfnej vrstve nebude zmysel.

Pridajte komentár

farby

lepidlo

Nástroje